参考价 | 面议 |
产品详情
船舶用氟气探测报警器是汇瑞埔电子技术有限公司开发的产品,采用高集成度单片机作为控制管理核心,可以与本公司研制的4~20mA 标准信号输出的点型可燃气体探测器相配接,组成功能强大的气体报警控制系统。
船舶用氟气探测报警器常见故障?
1、报警器无显示。 原因分析:供电电压不正常;表头进水;电路板故障。解决处理:检查保险、线路;清洁电路板并凉干,必要时更换电路板;更换新电路板或新表。
2、报警器误报警。 原因分析:探头或报警器老化。解决处理:重新标定、更换探头或更换报警器。
3、浓度指示不回零。 原因分析:零点漂移;探头护罩残留有可燃气体;探头老化。解决处理:在洁净空气下标定零点;拆卸探头护罩,清理探头积灰;更换探头或仪表。
4、浓度显示值偏差大。 原因分析:标定时样气浓度不符合要求;探头老化。解决处理:使用合格样气重新标定;更换新的探头;
5、标定时示值不在标准值±5%LEL范围内。 原因分析:标定时流量太大或太小;样气已经过期;探头老化;解决处理:重新调整流量在0.2~0.4L/min;使用合格的样气;更换新的探头;可燃气体报警器在使用过程中使用的各种问题都不容忽视,因为任何一个我们眼中的小问题都可能引发致命的悲剧。